Z naglim razvojem sodobne znanosti in tehnologije potrošniki vse bolj cenijo funkcionalnost in zaščito avtomobilskih okenskih folij. Med številnimi avtomobilskimi okenskimi folijami izstopa titan-nitridna kovinsko-magnetronska okenska folija po svoji odlični UV-zaščiti in je postala priljubljena izbira mnogih lastnikov avtomobilov. Njena stopnja UV-zaščite doseže kar 99 %, kar lahko učinkovito blokira vdor škodljivih ultravijoličnih žarkov in zagotavlja vsestransko zaščito zdravja voznikov in potnikov.
Kot visokozmogljiv sintetični keramični material ima odlično kemijsko stabilnost in fizikalne lastnosti. Ko se nanese na avtomobilske okenske folije, lahko tvori gosto zaščitno plast, ki učinkovito izolira prodiranje ultravijoličnih žarkov. Tehnologija magnetronskega naprševanja je osrednji proizvodni proces kovinske magnetronske okenske folije iz titanovega nitrida. Z natančnim nadzorom procesa vpliva ionov na kovinsko ploščo se spojine titanovega nitrida enakomerno pritrdijo na folijo in tvorijo prozorno in trdno zaščitno pregrado.
Ultravijolični žarki so vrsta sevanja, ki je potencialno škodljiva za človeško kožo in zdravje. Dolgotrajna izpostavljenost močnim ultravijoličnim žarkom lahko povzroči ne le sončne opekline in sončne pege na koži, temveč lahko tudi pospeši staranje kože in poveča tveganje za kožnega raka. Poleg tega lahko ultravijolični žarki poškodujejo tudi notranjost avtomobila, kar povzroči bledenje barv in staranje materiala. Zato je zelo pomembno, da izberete folijo za avtomobilska okna z visoko učinkovito UV-zaščito.
Z UV-zaščito do 99 % titanov nitrid z magnetno kontrolno folijo za avtomobile zagotavlja močno zaščito za voznike in potnike. Ne glede na to, ali je vroče poletje ali pomlad in jesen, lahko učinkovito blokira prodiranje ultravijoličnih žarkov in zagotavlja zdravje in varnost v avtomobilskem okolju. Tudi če je avtomobil dlje časa parkiran na prostem, potnikom v avtomobilu ni treba skrbeti za poškodbe kože in notranjosti avtomobila zaradi ultravijoličnih žarkov.
Čas objave: 24. januar 2025
