Po statističnih podatkih bo Kitajska do decembra 2021 imela 302 milijona avtomobilov. Trg končnih potrošnikov je postopoma povečal povpraševanje po nevidnih avtomobilskih oblačilih, saj se število vozil še naprej povečuje, povpraševanje po vzdrževanju laka pa narašča. Zaradi rastočega potrošniškega trga se konkurenca med podjetji, ki se ukvarjajo z nevidnimi avtomobilskimi oblačili, stopnjuje. Trenutna tendenca je, da je rivalstvo med nižjimi razredi osredotočeno na cene, medtem ko je konkurenca med višjimi razredi osredotočena na tehnične pragove.
Skrivnost hidrofobne plasti zaščitne folije (1)
Ker so današnji izdelki tako homogeni, mora biti končni cilj cenovne vojne škodovati nasprotniku za tisoč in izgubiti osemsto. Le če se zanašamo na najsodobnejšo tehnologijo, da bi našli izhod in vzpostavili razliko med izdelki, lahko izkoristimo nove tržne priložnosti.
Bodite pozorni na novo tehnologijo premazovanja avtomobilskih premazov in izkoristite prednosti industrije
Kot vsi vemo, ima avtomobilska prevleka odpornost proti praskam, trganju in druge lastnosti. Te lastnosti izhajajo iz TPU podlage avtomobilske prevleke. Dobra avtomobilska prevleka iz TPU materiala dobro ščiti površino barve in ima dolgo življenjsko dobo. Druga ključna funkcija avtomobilske prevleke je samočiščenje, samoobnavljanje in visok sijaj. Te funkcije izhajajo iz premaza na površini TPU podlage. Kakovost te plasti ne določa le odlične samočistilne funkcije, temveč je tudi ena najpomembnejših spremenljivk pri določanju videza avtomobila. Zato kupci, ko kupujejo avtomobilsko prevleko za ohranjanje vsakodnevnega videza avtomobila, posebno pozornost namenijo samočistilni učinkovitosti premaza.
Obstaja razlika med bližino in oddaljenostjo, hidrofobni premaz avtomobilske prevleke pa je bolj resničen!
Številne nevidne avtomobilske prevleke se oglašujejo kot samočistilne, vendar je glede učinka vprašljiv tudi učinek. Celo številne trgovine s folijami potrebujejo pomoč pri razumevanju. Obstajajo hidrofilne in hidrofobne vrste nevidnih avtomobilskih prevlek. Danes bomo govorili o tej razliki v intimnosti.
Nekateri lastniki avtomobilov so med uporabo ugotovili, da se po dežju, ko voda izhlapi, na površini nevidnega avtomobila pojavijo črne ali bele dežne lise, podobne spodnji sliki.
Po mnenju strokovnjakov iz industrije je glavni razlog za to, da premaz vozila ni hidrofoben, zato se kapljice vode oprimejo premaza avtomobila in ne odtekajo navzdol. Ko voda izhlapi, ostanki snovi tvorijo vodne sledi, madeže vode in dežne madeže. Predpostavimo, da je kompaktnost premaza nezadostna. V tem primeru se ostanki snovi infiltrirajo tudi v notranjost membrane, kar povzroči madeže dežja, ki jih ni mogoče obrisati ali sprati, kar močno skrajša življenjsko dobo membrane.
Je premaz avtomobila hidrofilen ali hidrofoben? Kakšna je razlika?
Preden se naučimo razlikovati, moramo najprej razumeti koncept hidrofilnega in hidrofobnega.
Mikroskopsko gledano kontaktni kot med kapljico vode in površino membrane določa, ali je ta hidrofilna ali hidrofobna. Kontaktni kot manjši od 90° je hidrofilen, kontaktni kot manjši od 10° je superhidrofilen, kontaktni kot večji od 90° je hidrofoben, kontaktni kot večji od 150° pa je superhidrofoben.
Skrivnost hidrofobne plasti zaščitne folije (2) Če želimo doseči samočistilni učinek pri prevleki avtomobilskega pokrova, je to teoretično izvedljiva rešitev, ne glede na to, ali gre za izboljšanje hidrofobnosti ali hidrofobnosti. Samočistilni učinek pa je optimalen le, če je hidrofilni kontaktni kot manjši od 10 stopinj, hidrofobne površine pa ni treba preveč povečati, da bi dosegli dober samočistilni učinek.
Nekatera podjetja so izvedla statistične teste. Večina premazov za vozila, ki so danes na trgu, so hidrofilni premazi. Hkrati je bilo ugotovljeno, da sodobni avtomobilski premazi ne morejo doseči superhidrofiličnosti 10°, večina kontaktnih kotov pa je 80°–85°, pri čemer je minimalni kontaktni kot 75°.
Posledično se lahko izboljša samočistilni učinek hidrofilnih avtomobilskih prevlek, ki so na voljo na trgu. To pa zato, ker se po namestitvi hidrofilne nevidne avtomobilske prevleke v deževnih dneh poveča površina telesa, ki je v stiku z odplakami, kar poveča verjetnost nastanka madežev in oprijema površine barve, ki jo je težko očistiti.
Po mnenju strokovnjakov je proizvodni postopek hidrofilnih premazov enostavnejši in cenejši od proizvodnega postopka hidrofobnih premazov. Nasprotno pa hidrofobni premazi zahtevajo vključitev nanohidrofobnih oleofobnih sestavin, zahteve postopka pa so precej stroge, ki jih večina podjetij ne more izpolniti – od tod tudi priljubljenost plašča vodnega kolesa.
Vendar pa ima hidrofobna avtomobilska prevleka edinstvene prednosti pri reševanju problema slabega samočistilnega učinka nevidnih avtomobilskih prevlek, saj ima hidrofobni premaz enak učinek kot učinek lotosovega lista.
Skrivnost hidrofobne plasti zaščitne folije (3) Učinek lotosovega lista je v tem, da po dežju hrapava mikroskopska morfologija in epidermalni vosek na površini lotosovega lista preprečujeta širjenje in adsorbiranje vodnih kapljic na površini lista, temveč ustvarjata vodne kapljice. Hkrati odstranjuje prah in umazanijo z listov.
Skrivnost hidrofobne plasti zaščitne folije (4)
Ko je nameščena na hidrofobni ovoj vozila, je dokazano, da deževnica, ko pade na površino membrane, zaradi površinske napetosti hidrofobnega premaza tvori kapljice vode. Kapljice vode bodo zaradi gravitacije preprosto zdrsnile in zapustile površino membrane. Kotalijoče se kapljice vode lahko odstranijo tudi prah in umazanijo s površine membrane, kar ustvari samočistilni učinek.
Kako ugotoviti, ali je avtomobilski premaz hidrofilen ali hidrofoben?
Obstajata dva glavna načina:
1. Za merjenje kontaktnega kota uporabite profesionalne naprave.
2. Za predhodno oceno se po površini membrane povalja voda.
Vodne kapljice se zlahka adsorbirajo na običajni hidrofilni površini. Vodne kapljice se ne bodo oblikovale na zelo hidrofilni površini. Vlažna bo le površina; vodne kapljice se bodo razvile tudi na hidrofobnih površinah, vendar bodo tekle zaradi gravitacije, se zbližale in odnašale, površina ostane suha in superhidrofobni učinek je močnejši.
Posledično, ko voda pride na avtomobilski premaz, tvori razpršene kapljice, je težko tekoča in večina je hidrofilna prevleka. Kapljice vode se zbližajo in drsijo stran, pri čemer razkrijejo površino, ki je večinoma prekrita s hidrofobnimi premazi.
Čas objave: 15. september 2022
